11/10/2023

Au début de l’année 2023, Efectis Nederland a réalisé plusieurs essais incendie dans le tunnel Léonard en Belgique. Ces essais ont été effectués dans la partie inférieure des deux tunnels situés sous le carrefour Léonard. Les tunnels datent des années 1970 et nécessitent aujourd’hui d’importants travaux de rénovation pour prolonger leur durée de vie. La résistance au feu du tunnel Léonard est un élément important de ce projet de rénovation.

Notre four mobile (MobiFire®) est un moyen efficace de tester la résistance au feu d’un tunnel. Le MobiFire® est transporté jusqu’au lieu de l’essai à l’intérieur du tunnel et, une fois en place, un chariot élévateur est utilisé pour le maintenir dans la bonne position pour les essais verticaux et horizontaux. À ce stade, l’équipement nécessaire au contrôle du four et à la mesure des températures peut être raccordé. Le MobiFire® est conçu pour appliquer la courbe de feu ISO ou la courbe de feu RWS (température de 1350°C !). Cela signifie que les tunnels peuvent être testés pour évaluer leur capacité à résister aux températures de feu les plus élevées.

L’objectif des essais de résistance au feu était de déterminer les températures auxquelles le béton commence à s’écailler, en l’occurrence le béton du mur et du toit du tunnel. Pour pouvoir installer les équipements de mesure (thermocouples) juste en dessous de la surface du béton, des fentes ont été percées dans le mur et le toit en béton du tunnel. Une plaque coupe-feu sous-dimensionnée (en épaisseur) a ensuite été installée, ce qui a permis de mesurer l’augmentation de la température à la surface du béton. Les résultats obtenus peuvent être utilisés pour concevoir un système résistant au feu. Avec un système résistant au feu approprié, le tunnel peut être protégé et les dommages à la construction du tunnel peuvent être évités. Cette méthode est principalement utilisée dans les tunnels existants qui font l’objet d’une rénovation pour les rendre conformes aux nouvelles exigences.

L’un des grands avantages du MobiFire® est qu’il peut être utilisé n’importe où sur site, ce qui le rend particulièrement efficace pour évaluer la résistance au feu des tunnels.

Pour toute question, vous pouvez contacter : Mitchell Kok