28/4/2021

Efectis Nederland reste activement impliqué dans l’évaluation du comportement structurel des tunnels; dans cette newsletter, nous mettons en lumière deux projets de tunnels néerlandais.

Des essais de résistance au feu in situ ont été réalisés dans le 2ème tunnel Coen à Amsterdam avec le MobiFire, le four mobile de résistance au feu d’Efectis. Les essais au feu ont été réalisés sur du béton additionné de fibres Polypropylène, en utilisant la courbe feu température / temps RWS. Afin d’éviter des dommages irréversibles, il est essentiel que le béton puisse maintenir la température de la première couche d’armature en dessous d’une certaine valeur seuil (pour Rijkswaterstaat, en dessous de 250 ° C). Cependant, il est difficile de mesurer de manière fiable la température du béton dans un tunnel existant et, par conséquent, une nouvelle méthode d’installation de capteurs de température a été développée par Efectis au sein de notre laboratoire, puis appliquée dans le tunnel. Avec cette nouvelle méthode, Efectis peut évaluer la structure par rapport aux critères fixés.

Des essais de résistance au feu en laboratoire ont été réalisés pour le tunnel Victory Boogie Woogie près de La Haye. Le tunnel porte le nom d’une peinture de l’artiste néerlandais Piet Mondriaan, et est l’un des tunnels les plus durables d’Europe.

Les essais au feu se sont concentrés sur les parties in situ du tunnel (entrée et sortie). Les contraintes dans le béton ont été simulées à l’aide du cadre de chargement externe d’Efectis, et la structure a été chauffée conformément à la courbe feu température / temps RWS. Comme le béton n’avait pas une résistance au feu intrinsèque suffisante, un système de panneaux isolant a été utilisé pour protéger le béton. Au cours de la campagne d’essais, le système de panneaux de protection a été optimisé et appliqué dans le tunnel.

En septembre dernier, Efectis a publié la nouvelle version de la procédure – rédigée conjointement avec Rijkswaterstaat – pour les essais de revêtement de tunnel en béton: Efectis-R0695: 2020 Procédure d’essai au feu pour les revêtements de tunnel en béton et autres équipements de tunnel. Lien vers la procédure: Efectis-R0695: 2020.

Contact: Jos Bienefelt – jos.bienefelt@efectis.com