18/5/2026

Les acteurs du secteur des batteries stationnaires sont actuellement dans l’attente de la publication d’un nouvel arrêté ministériel qui définira les exigences de sécurité applicables aux installations classées pour la protection de l’environnement (ICPE) relevant de la rubrique 2925-2, lorsqu’elles concernent des systèmes de charge de batteries stationnaires au lithium implantés en extérieur.

Dans l’attente de ce cadre réglementaire, de nombreux acteurs se réfèrent aux normes internationales qui précisent les dispositions de sécurité applicables aux BESS. Parmi celles‑ci, la dernière édition de la NFPA 855 confirme une évolution majeure : la sécurité incendie et explosion des BESS repose de plus en plus sur des essais représentatifs à grande échelle, et non plus uniquement sur des données limitées à la cellule ou au module.

Cette évolution renforce la nécessité d’une approche multi‑échelle, capable d’évaluer les dangers depuis la cellule individuelle jusqu’au système complet, en tenant compte de la propagation de l’emballement thermique, de la génération et de la dispersion des gaz, des risques de surpression et de déflagration, ainsi que de l’interaction avec l’environnement d’installation. La NFPA a d’ores et déjà indiqué que l’édition 2026 comportera plusieurs évolutions importantes, notamment l’intégration de l’analyse de réduction des risques (Hazard Mitigation Analysis – HMA) comme composante standard de l’évaluation de la sécurité pour la plupart des installations BESS. Ce changement impacte fortement les fabricants, les concepteurs de systèmes, les exploitants et les autorités compétentes : les équipes projet doivent désormais anticiper la réalisation d’une HMA dès les phases amont de conception et de procédure d’autorisation.

Une HMA peut inclure, par exemple, l’évaluation de l’initiation et de la propagation de l’emballement thermique, l’analyse de la génération et de la dispersion des gaz dangereux, l’étude du potentiel de déflagration et d’explosion, l’évaluation des systèmes de détection, d’extinction et de ventilation, ainsi que la revue des stratégies de compartimentage.

Ces analyses s’appuient généralement sur une combinaison d’examen détaillé de la conception, de modélisation numérique, de données d’essais au feu (par exemple issues des essais UL 9540A et CSA C800) et d’évaluations de sécurité basées sur la performance, afin de démontrer que le système peut fonctionner en toute sécurité conformément à sa conception. La version actualisée de la norme impose également que les installations BESS intègrent des dispositifs de maîtrise et de prévention des explosions conçus conformément à la NFPA 69 ou justifiés par des essais feu et explosion réalisés à l’échelle de l’installation et par une évaluation d’ingénierie. Contrairement aux éditions précédentes, les systèmes de décompression de déflagration selon la NFPA 68 ne sont plus acceptés comme stratégie principale de maîtrise de l’explosion, ce qui traduit un mouvement vers une prévention active et un contrôle renforcé de l’accumulation de gaz dangereux.

Des exigences renforcées sont également introduites pour les systèmes de réduction de la concentration combustible (CCR), conçus pour limiter l’accumulation de gaz dangereux lors d’un emballement thermique. Ces systèmes doivent rester opérationnels en situation de défaillance et prendre en compte la composition et le volume des gaz sur la base de données d’essais (telles que celles issues d’UL 9540A), les scénarios de déflagration en volume partiel, ainsi que la migration des gaz dangereux entre unités de BESS. L’ensemble de ces évolutions confirme le rôle central de l’évaluation des risques, incluant la HMA, pour comprendre le comportement des gaz dangereux et valider les stratégies de maîtrise des risques.

En l’attente d’une déclinaison en normes d’essais et de classement des exigences de l’article 12 et de l’annexe V du règlement européen batterie 2023/1542, Efectis peut accompagner les fabricants, intégrateurs et porteurs de projets sur l’ensemble de cette chaîne d’évaluation. Sous accréditation ISO/IEC 17025, Efectis réalise des essais feu et explosion à toutes les échelles pertinentes – cellule, module, unité et système complet – par exemple conformément à UL 9540A, afin de caractériser le comportement au feu et à l’explosion des BESS.

Les experts d’Efectis réalisent également des études numériques pour évaluer les mesures de sécurité incendie et explosion, par exemple pour déterminer les distances d’impact des flux thermiques ou pour appuyer la conception et le dimensionnement des dispositifs de décompression ou de mitigation de l’explosion. Dans le contexte actuel, ces compétences sont essentielles pour sécuriser les projets BESS, démontrer les performances attendues et répondre aux exigences des autorités et des assureurs.

Pour plus d’informations, veuillez contacter Mohamad EL HOUSSAMI