{"id":84981,"date":"2024-08-30T15:11:10","date_gmt":"2024-08-30T13:11:10","guid":{"rendered":"https:\/\/efectis.com\/?p=84981"},"modified":"2024-08-30T15:11:11","modified_gmt":"2024-08-30T13:11:11","slug":"projet-de-recherche-frenetics","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/efectis.com\/fr\/projet-de-recherche-frenetics\/","title":{"rendered":"Projet de recherche FRENETICS"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Le projet de recherche fran\u00e7ais FRENETICS, qui s&#8217;est achev\u00e9 en juin 2024, a \u00e9t\u00e9 financ\u00e9 par l&#8217;Agence Nationale de la Recherche dans le cadre du contrat ANR-19-CE22-0007.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p>Ce projet visait \u00e0 r\u00e9aliser des mesures plus d\u00e9taill\u00e9es lors d\u2019essais au feu des syst\u00e8mes de fa\u00e7ade, ainsi qu&#8217;\u00e0 d\u00e9velopper des connaissances scientifiques et techniques n\u00e9cessaires pour appr\u00e9hender la s\u00e9curit\u00e9 incendie des fa\u00e7ades, permettant ainsi de renforcer la recherche sur de nouveaux mat\u00e9riaux et syst\u00e8mes s\u00e9curitaires plus difficilement inflammables.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans le cadre du projet, plusieurs essais au feu \u00e0 \u00e9chelle r\u00e9elle ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s sur un syst\u00e8me de fa\u00e7ade ventil\u00e9e utilisant un bardage en stratifi\u00e9 haute pression (HPL) avec une laine min\u00e9rale en isolant, choisi comme repr\u00e9sentatif des syst\u00e8mes classiques utilis\u00e9s en France pour la r\u00e9novation des b\u00e2timents. Les syst\u00e8mes de fa\u00e7ade ventil\u00e9e avec \u00e9cran pare-pluie pr\u00e9sentent une lame d&#8217;air utile entre l&#8217;isolation et le bardage, permettant une r\u00e9gulation thermique efficace du b\u00e2timent. Cependant, en cas d&#8217;incendie, cette cavit\u00e9 peut \u00eatre un vecteur de propagation du feu via l&#8217;effet chemin\u00e9e, sa largeur \u00e9tant un facteur cl\u00e9 dans le comportement au feu de telles fa\u00e7ades.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce syst\u00e8me a \u00e9t\u00e9 test\u00e9 \u00e0 grande \u00e9chelle (en utilisant la structure de l&#8217;installation LEPIR2) afin de quantifier l&#8217;influence de l&#8217;\u00e9paisseur de la lame d&#8217;air install\u00e9e entre le bardage et l&#8217;isolant lors du d\u00e9veloppement de la propagation du feu sur la fa\u00e7ade. Diff\u00e9rentes lames d&#8217;air ont \u00e9t\u00e9 \u00e9valu\u00e9es (40, 60, 80 et 120 mm). Une instrumentation sp\u00e9cifique du syst\u00e8me et de la lame d&#8217;air a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour permettre l&#8217;\u00e9valuation des caract\u00e9ristiques d&#8217;\u00e9coulement dans de tels syst\u00e8mes. Des thermocouples suppl\u00e9mentaires situ\u00e9s \u00e0 la fois en phase gazeuse et solide, ainsi qu&#8217;un fluxm\u00e8tre thermique, des thermom\u00e8tres \u00e0 plaque et des sondes de vitesse, ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s pendant l&#8217;essai.<\/p>\n\n\n\n<p>Deux sc\u00e9narios d&#8217;incendie ont \u00e9t\u00e9 \u00e9valu\u00e9s. Le premier repr\u00e9sente un incendie initial se d\u00e9clenchant dans une pi\u00e8ce et se propageant par une ouverture de fen\u00eatre, simulant un embrasement g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9 dans le compartiment (voir figure 1). Ce sc\u00e9nario d&#8217;incendie a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 en utilisant l&#8217;installation LEPIR2, avec des buchers en bois normalis\u00e9s situ\u00e9s au rez-de-chauss\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>Le second consid\u00e8re un incendie ext\u00e9rieur, correspondant soit \u00e0 un feu de v\u00e9g\u00e9tation, soit \u00e0 des sources combustibles potentielles \u00e0 proximit\u00e9 du b\u00e2timent (voir figure 2). Des feux de nappe de taille repr\u00e9sentative ont \u00e9t\u00e9 plac\u00e9s devant la structure LEPIR2 afin d&#8217;\u00e9tudier le comportement du syst\u00e8me de fa\u00e7ade ventil\u00e9e. Les r\u00e9sultats des tests ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9s lors de la conf\u00e9rence Fire Safety of Facades (FSF) qui s&#8217;est tenue \u00e0 Lund, en Su\u00e8de, en juin 2024. Les tests doivent \u00eatre analys\u00e9s plus en d\u00e9tail pour v\u00e9rifier le comportement observ\u00e9 et l&#8217;influence de la largeur de la cavit\u00e9. Une \u00e9tude num\u00e9rique visant \u00e0 \u00e9tudier les conditions critiques de la cavit\u00e9 qui valident l&#8217;ensemble est pr\u00e9vue.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour plus d\u2019information, vous pouvez contacter : <a href=\"mailto:france@efectis.com\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">france@efectis.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le projet de recherche fran\u00e7ais FRENETICS, qui s&#8217;est achev\u00e9 en juin 2024, a \u00e9t\u00e9 financ\u00e9 par l&#8217;Agence Nationale de la Recherche dans le cadre du contrat ANR-19-CE22-0007. 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