30/10/2023

Begin 2023 heeft Efectis Nederland meerdere brandproeven uitgevoerd in de Leonardtunnel in België. Deze testen werden uitgevoerd in de laagst gelegen tunnel onder het Leonard-kruispunt. De tunnels dateren uit de jaren zeventig en hebben nu uitgebreide renovatiewerkzaamheden nodig om hun levensduur te verlengen. De brandwerendheid van de Leonardtunnel is een belangrijk onderdeel van dit renovatieproject.

Onze mobiele oven (MobiFire®) is een effectieve manier om de brandwerendheid van een tunnelconstructie te testen. De MobiFire® wordt naar de testlocatie in de tunnel getransporteerd en eenmaal op zijn plaats door een vorkheftruck in de juiste positie gehouden, voor zowel verticale als horizontale brandtesten. Hierna kan de apparatuur die nodig is om de oven te besturen en de temperatuur te meten, worden aangesloten.

De MobiFire® is ontworpen om ISO-brandcurve of RWS-brandcurve toe te passen. Er kan een temperatuur van 1350°C worden bereikt!. Dit betekent dat tunnelconstructies kunnen worden getest om te zien of ze bestand zijn tegen de hoogste brandcurves. Het doel van de brandwerendheidsproeven is het bepalen bij welke temperaturen het beton begint te spatten, in dit geval het beton aan zowel de wand als het dak van de tunnel. De temperatuur wordt gemeten doormiddel van thermokoppels. Om de meetapparatuur (thermokoppels) net onder het betonoppervlak te kunnen plaatsen, zijn er sleuven in de betonnen wand- en  dakconstructie van de tunnel gezaagd.

Vervolgens is er een ondermaatse (dikte van) brandwerende plaat aangebracht, waardoor het mogelijk werd de temperatuurstijging aan het oppervlak van het beton te meten. Met de verkregen resultaten kan een brandwerend systeem worden ontworpen. Voorzien van een passend brandwerend systeem kan de tunnel worden beschermd en kan schade aan de tunnelconstructie worden voorkomen. Deze methode wordt vooral toegepast bij bestaande tunnels die worden gerenoveerd aan de hand van de nieuwe brandwerendheidseisen.

Een groot voordeel van de MobiFire® is dat deze overal op locatie kan worden toegepast, waardoor het een zeer effectieve manier is om tunnels te testen op brandwerendheid.

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Mitchell Kok