Testen van tunneldeuren volgens de Efectis/RWS testprocedure

9/10/2023

Tunneldeuren zijn belangrijke componenten in de tunnelinfrastructuur omdat ze het mogelijk maken dat mensen veilig kunnen vluchten en dat tunneltechnische installaties worden beschermd bij het uitbreken van brand.

Tunneldeuren moeten bestand zijn tegen de hoge temperaturen die ontstaan bij tunnelbranden – zoals de RWS-brandcurve – en moeten onder deze omstandigheden het vereiste brandwerendheidsniveau bieden.

De eisen waaraan moet worden voldaan hangt afvan de beoogde toepassing van de deuren. In Efectis-R0695:2020 worden de volgende eisen gesteld:

• De eisen waaraan tunneldeuren tussen tunnelbuizen of tussen de verkeersbuis en een dienstgang (vluchtgang) moeten voldoen zijn gelijkwaardig aan de Europese klassen EI₁ en EI₂ gedurende 60 minuten en EW gedurende 120 minuten, en

• De eisen waaraan tunneldeuren tussen tunnelbuizen en technische ruimtes moeten voldoen zijn gelijkwaardig aan de Europese klassen EI₁ en EI₂ gedurende 120 minuten.

Efectis-R0695:2020 gebruikt de testprocedure uit de Europese norm EN 1634-1, maar met testomstandigheden die representatief zijn voor een tunnelbrand en een ondersteuningsconstructie (meestal een betonnen constructie) die vergelijkbare eigenschappen heeft als de daadwerkelijke tunnelconstructie.

Efectis heeft onlangs voor InterDam B.V. een serie testen uitgevoerd op tunneldeuren. In het oog springend waren de testen die werden uitgevoerd voor de Maastunnel in Rotterdam. De testen waren bijzonder omdat de tunneldeuren in de Maastunnel zijn gemaakt van roestvrij staal met het oog op duurzaamheid op de lange termijn.

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Jos Bienefelt